Het schip is perfect uitgerust om met meerdere personen te zeilen en droog te vallen op de Wadden, evenals te varen op de Friese Meren

Prachtig klassiek schip voor de echte liefhebber. De Skoit is een gaffel-topzeil-schoenerjacht ontworpen door Henk Lunstroo. Wilt u overal waar u komt alle harten stelen? En wilt u genieten van een schip met een prachtige uitstraling waar u zich direct thuis voelt elke keer als u aan boord stapt? Dan is de Jonathan misschien wat voor u!
Het schip is perfect uitgerust om met meerdere personen te zeilen en droog te vallen op de Wadden, evenals te varen op de Friese Meren. Traditioneel getuigd incl. topzeilen en door haar evenwichtig verdeelde tuigage zeer licht en daarmee ook eenvoudig te varen met z'n tweeën.

De Skoit is een stalen jacht met een oersterke constructie waardoor u zich in elk weertype op uw gemakt voelt - zij is bijzonder stabiel door haar loden ballast en het gewicht van het 15 mm (!) dikke stalen vlak. Dit brengt een waterverplaatsing van ongeveer 8.5 ton met zich mee. In combinatie met een dooskiel en een ophaalbaar zwaard ligt de Jonathan tevens bijzonder stabiel en rechtop als u droogvalt.

Voor haar afmetingen is de Jonathan ruim van binnen, met een knus interieur. Het interieur heeft de laatste jaren flink meer comfort gekregen met o.a. stromend warm en koud water, verwarming en 230V aansluiting door de gehele kajuit. Door de hoofd- en achterkajuit bevat het schip een grote midden kuip, goed beschut in groter water (en zeer geschikt om bijv. met kleinere kinderen te varen).

Ik ben de vijfde eigenaar en het schip is altijd zorgvuldig onderhouden. Niet voor niets zijn er meerdere artikelen over haar verschenen in vakbladen (waaronder in ZEILEN). Dit is bouwnummer 1 en bij het schip hoort ook het complete Skoit-archief - u koopt een uniek zeilschip met een bijzondere historie.
Met enige weemoed te koop aangeboden vanwege mijn verhuizing richting Rotterdam (dit i.v.m. werk), waardoor er helaas te weinig tijd overblijft om te genieten van dit schip in haar natuurlijke habitat: het Waddengebied.
Voor wie een prachtig gelijnd, oersterk schip zoekt met karakter is dit dan ook een unieke kans. 

Technische informatie
Bouwjaar 1981; bouwnummer SK101; bouwer casco J. van der Weide/ Stroobos en afbouw casco J. Tromp in Sneek. Ontwerp Henk Lunstroo; knikspant met dooskiel + midzwaard. Bouwmateriaal staal tot aan de kajuitopbouw, met houten kajuit dak ingelegd met teak. Ballast lood 1500kg + trim ballast totaal 2400 kg. Uitgebreide documentatie en technische specificaties beschikbaar.
Besturing hydraulisch (2015), motor Beta Marine B38 27.8 kW met zeer weinig bedrijfsuren. Bouwnummer AN7866; bouwjaar 2011; verbruik ong. 2.5 liter/ uur. 3-blads vaste schroef met indirecte koeling; dieseltank staal (verzinkt) 110 liter; dubbele brandstoffilters; boegschroef (Vetus 2008).
Gaffelschoener getuigd met 12.50 meter doorvaarthoogte. Rondhouten Oregon pine, zeilen Schokker te Volendam. Zeilen allen in goede staat, kluiver uit 2020. Lopend en staand want grote delen afgelopen jaren vernieuwd. Ankerbak ingebouwd incl. additionele borgpen voor eenvoudig ankeren; zee-reling naar voren en achteren toe verlengd voor extra veiligheid aan boord.
Navigatie en apparatuur: 3x accu's voor 12V. Walstroom met scheidingstransformator Victron; aardlekschakelaar en 4 automaten voor de juiste groepsverdeling en optimale veiligheid aan boord. Acculader; accu monitor; stuurkompas; kaartplotter; stuurautomaat; dieptemeter; log; windset en GPS (Garmin). RVS stuurstand (2015) en RVS motorluik en kuipvloerrand (2015).
Betimmering binnen teak massief; 4 slaapplaatsen; stahoogte 195 meter; dubbel glas kunststof (Vetus). RVS watertank (150 liter); elektrisch (12V) waterdruksysteem; boiler Isotherm (30 liter); toilet; koelbox; kooktoestel 2 pits; inductieplaat 2 pits.
2x kuiptent/ zomerkleed; reddingsboei; brandblusser (2x). Professioneel onderhouden met diverse refits. Romp en dek gestraald in Epoxy GP Coating (2004). Antifouling + anodes (2023). Onderhoudshistorie incl. facturen ter inzage.

Algemeen
Rompvorm: Knikspant met dooskiel + midzwaard
Besturing: Besturing hydraulisch (2015)
Ballast: Ballast lood 1500kg + trim ballast, totaal 2400 kg
Overig:

Romp en dek gestraald in Epoxy GP Coating (2004). Antifouling + anodes (2023). Onderhoudshistorie incl. facturen ter inzage.

Accommodatie
Overig:

Betimmering binnen teak massief;

Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: verzinkt, dubbele brandstoffilters
Voortstuwing: 3-blads vaste schroef
Warm water: Boiler Isotherm 30 Liter
Walstroom: Walstroom met scheidingstransformator Victron, aardlekschakelaar en 4 automaten voor de juiste groepsverdeling en optimale veiligheid aan boord.
Overig:

accu monitor; stuurkompas;

Tuigage
Overig:

Gaffelschoener getuigd met 12.50 meter doorvaarthoogte. Rondhouten Oregon pine, zeilen Schokker te Volendam. Zeilen allen in goede staat, kluiver uit 2020. Lopend en staand want grote delen afgelopen jaren vernieuwd. 

Uitrusting
Overig:

Ankerbak ingebouwd incl. additionele borgpen voor eenvoudig ankeren; zee-reling naar voren en achteren toe verlengd voor extra veiligheid aan boord.

RVS stuurstand (2015) en RVS motorluik en kuipvloerrand (2015).

Zomerkleed

Type interieur: Classic, warm

Extra gegevens:
Merk: Skoit
Bouwjaar: 1981
Ligplaats: Verkoophaven Goliath Sneek
Lengte: 9 meter
Breedte: 3.15 meter
Diepgang: 1.7 meter
Conditie: Gebruikt

Opties:
Rompmateriaal: Staal
Rompvorm: Knikspant
Aantal slaapplaatsen: 4
Doorvaarthoogte: 12.5
Merk motor: Zeer weinig bedrijfsuren.
Bouwjaar motor: 2011
Brandstof: Diesel
Aandrijving: Shaft
Tank: 110 l
Boegschroef: aanwezig
Kooktoestel: aanwezig
Koelkast: aanwezig
Dieptemeter: aanwezig
GPS: aanwezig
Windinstrument: aanwezig
Acculader: aanwezig

Website tipWatersport aanbiedingen op Bol.com